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20 ° / 27 °
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21 ° / 25 °
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21 ° / 26 °
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20 ° / 27 °
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21 ° / 28 °
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20 ° / 27 °
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20 ° / 26 °
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體感 溫度 |
23 ° / 31 ° | 23 ° / 27 ° | 23 ° / 30 ° | 23 ° / 32 ° | 23 ° / 32 ° | 23 ° / 31 ° | 23 ° / 31 ° |
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降雨 機率 |
30 % | 90 % | 100 % | - | - | - | - |
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相對 濕度 |
84 % | 86 % | 89 % | 90 % | 89 % | 87 % | 90 % |
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風向 風速 |
-
偏北風
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4
東南風
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-
偏東風
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-
偏東風
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-
偏北風
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-
偏南風
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-
偏東風
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紫外線 指數 |
6
高量級
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5
中量級
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5
中量級
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6
高量級
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7
高量級
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6
高量級
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6
高量級
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日出 日落 |
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資料來源：中央氣象署｜預報地點：南投縣信義鄉 ｜更新時間：2024/10/30 05:29
最新消息
2024-10-28
森林育樂組
重要訊息
國家森林遊樂區與軌道設施因應康芮颱風最新休園情形
2024-08-01
嘉義分署
重要訊息
石夢谷步道因0K+400處路基崩塌辦理修繕中，113年8月1日起至114年6月30日止全線暫停開放
2024-07-31
嘉義分署
重要訊息
里美避難步道因凱米颱風影響於113年7月30日起至114年1月31日止進行緊急搶修，步道全線暫停開放
步道資訊
交通方式
國道3號
國道3號下中埔交流道→台18線公路到自忠→於63K處石棹右轉接169縣道至特富野→再開上6公里的產業道路至特富野古道西端入口。國道3號下中埔交流道→接台18線往阿里山，在阿里山國家森林遊樂區入口前中油加油站處右轉→接新中橫公路續往自忠與塔塔加方向→新中橫公路（台18線）97K處自忠停車，路旁右側即是特富野古道東端入口。國道3號下名間交流道→台16線到南投水里→台21線新中橫公路→經塔塔加遊客中心→到自忠
搭乘公車
從特富野古道西端登山上行，可至嘉義市搭嘉義縣公車往達邦，再自行聯絡車輛前往特富野古道入口。從特富野古道東端自忠入口下行，可至嘉義市搭嘉義縣公車往阿里山，再自行聯絡車輛前往新中橫公路97公里處自忠入口。
步道分級
| 難度等級 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 適合對象 | 一般大眾 | 一般大眾 | 體力稍佳者 | 初級登山者，體力佳且有初步地圖判讀能力者 | 體力佳並具地圖判讀及野外求生能力者 | 已受訓登山者 | 已受訓登山者 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 海拔高度 | 坡度平緩地區 | 位於遊憩區域、鄰近聚落或海拔約 1,000 公尺上下 | 位於遊憩區域、鄰近聚落或海拔約 1,000 ～2,000 公尺間 | 較為偏遠區域或海拔約2,000～3,000公尺上下 | 較為偏遠區域、偏遠荒野或海拔約 3,000 公尺以上 | 較為偏遠區域、偏遠荒野或海拔約 3,000 公尺以上 | 偏遠荒野或海拔約3,000公尺以上山區 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所需時間 | 約半天至1天 | 約半天至1天 | 1 天以內 | 1 天或以上，須有過夜準備 | 1-3 天 | 3 天以上 | 3天以上 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所需裝備 | 輕裝（帶水或少許糧食） | 輕裝（帶水或少許糧食） | 輕裝（帶水與適量糧食即可） | 需過夜即應有齊全之裝備（包括飲水、食物、地圖、禦寒衣物、急救藥品等） 如有管制需事先申請許可 | 登山裝備需俱全（包括糧食、飲水、煮食設備、地圖、禦寒衣物、照明設備、睡袋、帳棚等） 如有管制需事先申請許可 | 登山裝備需俱全（包括糧食、飲水、煮食設備、地圖、禦寒衣物、照明設備、睡袋、帳棚等） 如有管制需事先申請許可 | 登山裝備需俱全（包括糧食、飲水、煮食設備、地圖、禦寒衣物、照明設備、睡袋、帳棚等） 如有管制需事先申請許可 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 詳細說明 | 步道平整、設施良好、坡度平緩且可供無障礙輔具或嬰幼兒車通行者。 | 為交通容易到達之開放性步道，坡度較平緩，且設施完善，路面平整易行，約半天至一天內即可完成。 | 為交通容易到達之開放性步道，坡度稍陡，或有少數困難路段，但設施完善，路面平整，約一天內可完成。 | 偏遠或部分路段需經過應申請之區域。部分路段路況較差，坡度較陡，但具基本設施。路程為一天或一至三天。 | 偏遠或部分路段需經過應申請之區域。位於高海拔（約3,000公尺以上）山區，步道路況較原始，坡度較陡，具部分困難及危險路段，氣候變化大。路程約二至三天，宜有相當經驗者帶領。 | 交通不便且多位於應申請之區域。位於高海拔（約3,000公尺以上）山區，步道路況不佳，深入原始地區，有許多困難及危險路段，坡度陡，氣候變化大。路程需約三天或以上，宜有專業人員帶領。 | 1. 積雪(冰)之第三 、第四或第五級步道。 2. 非正式步道，無明確路基或路徑，屬原始山徑、古道遺跡、探勘或技術攀登等特殊路線。 |
難度等級
適合對象
一般大眾
海拔高度
坡度平緩地區
所需時間
約半天至1天
所需裝備
輕裝（帶水或少許糧食）
詳細說明
步道平整、設施良好、坡度平緩且可供無障礙輔具或嬰幼兒車通行者。
難度等級
適合對象
一般大眾
海拔高度
位於遊憩區域、鄰近聚落或海拔約 1,000 公尺上下
所需時間
約半天至1天
所需裝備
輕裝（帶水或少許糧食）
詳細說明
為交通容易到達之開放性步道，坡度較平緩，且設施完善，路面平整易行，約半天至一天內即可完成。
難度等級
適合對象
體力稍佳者
海拔高度
位於遊憩區域、鄰近聚落或海拔約 1,000 ～2,000 公尺間
所需時間
1 天以內
所需裝備
輕裝（帶水與適量糧食即可）
詳細說明
為交通容易到達之開放性步道，坡度稍陡，或有少數困難路段，但設施完善，路面平整，約一天內可完成。
難度等級
適合對象
初級登山者，體力佳且有初步地圖判讀能力者
海拔高度
較為偏遠區域或海拔約2,000～3,000公尺上下
所需時間
1 天或以上，須有過夜準備
所需裝備
需過夜即應有齊全之裝備（包括飲水、食物、地圖、禦寒衣物、急救藥品等）
如有管制需事先申請許可
詳細說明
偏遠或部分路段需經過應申請之區域。部分路段路況較差，坡度較陡，但具基本設施。路程為一天或一至三天。
難度等級
適合對象
體力佳並具地圖判讀及野外求生能力者
海拔高度
較為偏遠區域、偏遠荒野或海拔約 3,000 公尺以上
所需時間
1-3 天
所需裝備
登山裝備需俱全（包括糧食、飲水、煮食設備、地圖、禦寒衣物、照明設備、睡袋、帳棚等）
如有管制需事先申請許可
詳細說明
偏遠或部分路段需經過應申請之區域。位於高海拔（約3,000公尺以上）山區，步道路況較原始，坡度較陡，具部分困難及危險路段，氣候變化大。路程約二至三天，宜有相當經驗者帶領。
難度等級
適合對象
已受訓登山者
海拔高度
較為偏遠區域、偏遠荒野或海拔約 3,000 公尺以上
所需時間
3 天以上
所需裝備
登山裝備需俱全（包括糧食、飲水、煮食設備、地圖、禦寒衣物、照明設備、睡袋、帳棚等）
如有管制需事先申請許可
詳細說明
交通不便且多位於應申請之區域。位於高海拔（約3,000公尺以上）山區，步道路況不佳，深入原始地區，有許多困難及危險路段，坡度陡，氣候變化大。路程需約三天或以上，宜有專業人員帶領。
難度等級
適合對象
已受訓登山者
海拔高度
偏遠荒野或海拔約3,000公尺以上山區
所需時間
3天以上
所需裝備
登山裝備需俱全（包括糧食、飲水、煮食設備、地圖、禦寒衣物、照明設備、睡袋、帳棚等）
如有管制需事先申請許可
詳細說明
1. 積雪(冰)之第三 、第四或第五級步道。
2. 非正式步道，無明確路基或路徑，屬原始山徑、古道遺跡、探勘或技術攀登等特殊路線。
車輛可到達入口
O：小客車、乙類中巴、甲類大巴
所屬山系
阿里山系
管轄單位
嘉義分署
海拔高度
1,798 ~ 2,282 公尺
聯絡電話
森林育樂科:(05)2787006
高度落差
484 公尺
山屋營地
無
步道全長
6.32 公里
入山申請
否
步道型態
線型雙向
途經自然保護區 / 保留區
否
路面狀況
枕木碎石步道、山徑
地質敏感區範圍
是
，
山崩與地滑
建議時間
一天
土石流潛勢範圍
否
詳細路線
出入口 / 三角點
手機可通訊點
物種觀察（取自 iNaturalist）
出入口 / 三角點
手機可通訊點
物種觀察（取自 iNaturalist）
自忠登山口→(2.7K, 60分鐘)→東水山登山口岔路→(1K, 20分鐘)→鐵道中止處→(2.1K, 60分鐘)→岔路口→(0.52K, 10分鐘)→特富野登山口
行前須知
建議辦妥登山保險
山區活動有一定風險，建議出發前應自行辦妥登山保險。(註：一般旅遊平安險不一定包含登山事故，投保前建議詳閱保單內容)
注意事項
為維護山林環境，請勿露營、生火及亂丟垃圾
結伴同行勿走捷徑
為保障您的安全，請結伴同行，遵循指標，勿走捷徑或自闢路線，並請勿脫隊獨行。
攜帶定位系統及通訊裝備
登山健行請妥善規劃行程及攜帶足夠裝備、糧食，建議應攜帶全球衛星定位系統（GPS）及通訊裝備如：衛星電話、手機、無線電或有衛星定位功能之裝備如：個人定位追蹤器(PLB)等，並應攜帶足夠使用之電池，以保障緊急通訊聯絡。
快速通過危險處
山區路況不穩定，請勿在崩塌地或落石地區等危險處停留或拍照，並隨時注意自身安全。
產險公司銷售之登山保險已擴大承保搜救費用保障
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旅遊指南
旅遊指南
特色景觀
朦朧山林與舊有集材軌道
照片提供｜謝坤宏
特富野古道全長6.32公里，早期為北鄒族人之舊獵徑，日治時期，日本人為伐運阿里山地區蘊藏豐富的紅檜、扁柏，便延此古道闢築鐵道(舊水山線水道)，雖已不再供運材用，但仍遺留舊鐵軌、棧道與檜木舊橋供後人緬懷昔日風光。
舊有集材鐵軌和新式棧橋
照片提供｜劉志平
水山線鐵道為昔日東埔線運材鐵道支線，於民國60年間隨著伐木時代結束而拆除，部份鐵軌及木構橋梁因年久失修而拆除，而較完整的則重新整修為步道供遊客行走。
鐵道‧棧橋 伐木歲月的見證
照片提供｜嘉義分署
特富野古道入口處位在新中橫公路97K自忠路旁，是自忠車站舊址。在此處向東眺望，可看到玉山主峰、玉山北峰、北北峰的英姿，景色絕佳。古道前段是一望無際的柳杉森林，株株高聳，蒼勁英挺。1K處可見水山線鐵道的遺跡，1.5K處有一開闊的溪谷，山腰上有一株樹形壯碩的大樹--孑遺植物的昆欄樹，此處可以欣賞山林景色，傾聽流水潺潺，享受灑進溪谷的陽光。2.2K保留了一座舊鐵道棧橋，都印證了曾經繁榮的伐木歲月。
春夏百花 山頭展風情
照片提供｜游忠霖
特富野古道3.7公里處為一個叉路口，一邊為水山線舊鐵道尾段，另一邊則是枕木階梯步道。沿步道拾階而下，景致轉為茂密的闊葉林，四季各有風采。3、4月，大朵乳白的森氏杜鵑、小巧可愛的埔里杜鵑開的燦爛；炎夏高山花卉輪番綻放紫花鳳仙花、石吊蘭、阿里山忍冬、山油點草及蛇根草等。
步道一景
照片提供｜嘉義分署
步道一景
步道一景
照片提供｜嘉義分署
步道一景
步道一景
照片提供｜嘉義分署
步道一景
自然人文
酒紅朱雀
照片提供｜廖祥麟
闊葉林中鳥類資源豐富，包括金翼白眉、白耳畫眉、酒紅朱雀、黃腹琉璃、栗背林鴝...等高山鳥類，及長尾雉、藍腹鷴。
阿里山山椒魚
照片提供｜游忠霖
特富野古道沿線的溪流，是阿里山山椒魚的棲息地。其為冰河孑遺生物，也是臺灣特有種，數量稀少，俗稱「阿里山小鯢」、「阿里山土龍」，身體外表光滑，皮膚柔軟黏濕，背部體色為淺紅褐色，為保育類動物。
舊鐵道
照片提供｜嘉義林管處
特富野古道為鄒族人早年闢建的獵徑，可以通往塔塔加，到玉山一帶出草與狩獵。鄒族人傳說，古道即是當年天神率族人下山的路徑。日治時代，日本人為採伐運送阿里山地區檜木，將特富野古道闢築成阿里山鐵路支線的「水山線」。至今還保留部分舊鐵道的枕木鐵軌與鐵道棧橋。
特富野古道
照片提供｜鄭婷文
阿里山山區氣候春季氣溫回暖，雨量較少。 夏季氣溫宜人涼爽，但多梅雨及颱風。
特色物種
臺灣藍鵲;紅嘴山鵲;長尾山娘
拍攝者：陳添財
提供者：臺灣物種名錄(TaiBNET)
授權方式：CC by by-nc 4.0
臺灣藍鵲;紅嘴山鵲;長尾山娘
春
夏
秋
冬
物種描述
雌雄鳥外形相同。成鳥頭、頸、下頦及胸部黑色。眼睛的虹膜金黃色。身體其它部位蔚藍色，初級飛羽的羽毛內側淺黑色，尖端白色；尾羽越往中間越長，兩支中央尾羽特長而且羽端白色，其它尾羽中段黑色末端白色。喙紅色。跗蹠與趾鮮橘紅色。幼鳥羽毛黑灰褐色，尾羽很短、灰黑色有白色羽端，眼睛的虹膜灰藍色，喙部骨灰色，跗蹠與趾肉色至淺紅色。
分佈情形
全世界僅分布於台灣的中低海拔山區或平地樹木茂密處。
建議觀賞地點
作者：劉小如
提供者：臺灣鳥類誌
授權方式：CC by by-nc-sa 4.0
桃葉珊瑚
拍攝者：台灣樹木誌
提供者：臺灣維管束植物簡誌
授權方式：CC by by-nc 4.0
桃葉珊瑚
春
冬
物種描述
常綠小灌木。嫩枝被毛。單葉，對生，厚紙質；披針形至長橢圓形或倒卵形；長8~15cm，寬3~4cm；基部楔形，先端漸尖或銳尖；波狀疏齒緣。花單性，雌雄異株，聚繖狀圓錐花序，頂生，疏被剛毛；花瓣4，暗紫色，先端具長尾尖；雄蕊4；花盤方形，肉質。漿果狀核果橢圓形，長約1.5cm，熟時深紅色，具光澤。
分佈情形
台灣低、中海拔山區之森林中，中國南部、香港等。
建議觀賞地點
作者：何偉真, 林德勳, 謝昌衛, 張世良, 黃雯雯
提供者：台灣野生藥用植物圖鑑
授權方式：CC by by-nc 4.0
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位於曾文溪上游長谷川溪及伊斯基安娜溪匯流處附近，現為鄒族的最大村落，也是地方鄉治的行政中心。農產有竹筍及高冷蔬菜。亦有民宿提供旅遊者。與特富野輪流舉行傳統祭典「瑪雅斯比」。
特富野部落
位於嘉義縣阿里山鄉達邦村，居民多為鄒族原住民，其最有特色的祭典，為每年約在2月中旬舉行的「戰祭（Mayasvi）」，以及7~8月間舉行的「小米祭（Homeyaya）」。特富野部落到古道西端入口的產業道路，在2009年莫拉克颱風來襲受到毀損，且彎道窄坡度甚陡，建議駕駛四輪傳動車輛或洽特富野民宿業者接駁。
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嘉義
活動時間
四季皆可
聯絡資訊
主辦單位
嘉義分署
Email
0060@forest.gov.tw
聯絡電話
05-2787006
備註
步道位處中海拔山區霧林帶，午間常有濃霧，易造成迷途，為登山安全敬請遵守以下說明：
山區日落較早，建議上午出發，注意時間與自身安全。
請確實遵守無痕山林準則。
氣象局發佈豪雨或颱風警報期間，請勿入山。
請考量自身體力狀況及裝備。
請遵循區內指示、警告標誌，勿行走步道以外路徑。
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自然步道、芬多精之旅
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特富野
位於嘉義縣阿里山鄉達邦村，居民多為鄒族原住民，其最有特色的祭典，為每年約在2月中旬舉行的「戰祭（Mayasvi）」，以及7~8月間舉行的「小米祭（Homeyaya）」。特富野部落到古道西端入口的產業道路，在2009年莫拉克颱風來襲受到毀損，且彎道窄坡度甚陡，建議駕駛四輪傳動車輛或洽特富野民宿業者接駁。
嘉義
活動時間
四季皆可
聯絡資訊
主辦單位
嘉義分署
Email
0060@forest.gov.tw
聯絡電話
052787006
備註
步道位處中海拔山區霧林帶，午間常有濃霧，易造成迷途，為登山安全敬請遵守以下說明：
山區日落較早，建議上午出發，注意時間與自身安全。
請確實遵守無痕山林準則。
氣象局發佈豪雨或颱風警報期間，請勿入山。
請考量自身體力狀況及裝備。
請遵循區內指示、警告標誌，勿行走步道以外路徑。
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自然步道、芬多精之旅
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奮起湖
為阿里山森林鐵道的中繼站，也被譽為南台灣的九份。早年以老街、便當和四方竹聞名。火車站下方有一條老街，仍維持窄窄、短短的樣貌，兩旁都是低矮的木造建築，多數至今仍保持昔日風貌。
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嘉義
活動時間
四季皆可
聯絡資訊
主辦單位
嘉義分署
Email
0060@forest.gov.tw
聯絡電話
05-2787006
備註
步道位處中海拔山區霧林帶，午間常有濃霧，易造成迷途，為登山安全敬請遵守以下說明：
山區日落較早，建議上午出發，注意時間與自身安全。
請確實遵守無痕山林準則。
氣象局發佈豪雨或颱風警報期間，請勿入山。
請考量自身體力狀況及裝備。
請遵循區內指示、警告標誌，勿行走步道以外路徑。
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0060@forest.gov.tw
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05-2787006
備註
步道位處中海拔山區霧林帶，午間常有濃霧，易造成迷途，為登山安全敬請遵守以下說明：
山區日落較早，建議上午出發，注意時間與自身安全。
請確實遵守無痕山林準則。
氣象局發佈豪雨或颱風警報期間，請勿入山。
請考量自身體力狀況及裝備。
請遵循區內指示、警告標誌，勿行走步道以外路徑。
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阿里山國家森林遊樂區
阿里山以「鐵路、森林、雲海、日出及晚霞」五奇著稱。園區內的景點大致可分為三個區域，第一區為阿里山森林遊樂區本身，第二區為祝山觀日、對高岳觀日步道，第三區為眠月線、大塔山步道和阿吉縱走、阿豐縱走等。
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特富野部落
位於嘉義縣阿里山鄉達邦村，居民多為鄒族原住民，其最有特色的祭典，為每年約在2月中旬舉行的「戰祭（Mayasvi）」，以及7~8月間舉行的「小米祭（Homeyaya）」。特富野部落到古道西端入口的產業道路，在2009年莫拉克颱風來襲受到毀損，且彎道窄坡度甚陡，建議駕駛四輪傳動車輛或洽特富野民宿業者接駁。
旅遊建議
一日遊（方案一）
嘉義→達邦→特富野→特富野古道→新中橫公路自忠→嘉義
一日遊（方案二）
嘉義或水里→新中橫公路自忠→特富野古道→特富野→嘉義
一日遊（方案三）
嘉義→自忠→特富野古道→特富野入口折返自忠→嘉義
二日遊（方案一）
第1天/嘉義→石棹風景區→奮起湖→大凍山步道→夜宿奮起湖。第2天/奮起湖→特富野古道→嘉義
二日遊（方案二）
第1天/嘉義→阿里山國家森林遊樂區→夜宿阿里山國家森林遊樂區。第2天/阿里山國家森林遊樂區→特富野古道→嘉義
山友分享
以下內容為
健行筆記
網友心得，不代表台灣山林悠遊網立場。
拉拉喀斯神木群走舊水山線
黃麗秋｜2024-07-16 發表
拉拉喀斯神木特富野古道後段崩塌的水山線特富野溪瀑布神秘谷影片連結https://youtu.be/C5Ms8ITMTjI?si=77cg0Myfpc6qq_v4
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九味｜2024-06-01 發表
北霞山山海拔2472公尺為昔日阿里山林場的範圍特富野古道全長6.32公里,舊稱水山古道,早期為北鄒族人之舊獵徑日治時期，日本人為伐運阿里山地區蘊藏豐富的森林資源便延此古道闢築鐵道成為運送林...
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因為愛上登山健行,因為要規劃登山健行的行程,所以李老師開始密切關注天氣的變化。台灣這幾年大致的氣候都是六月雨季來臨,從六月到九月的期間,除了偶爾帶來豐沛雨水的颱風外,幾乎每天都會來一場午後...
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