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阿里山國家森林遊樂區巨木群步道一隅
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지아이현 아리산향

아리산(阿里山) 국가 휴양림 거목군 산책로

아리산(阿里山)신목이 무너진후, 토양과 홍회거목 및 뿌리를 보호하기 위해, 원구내의 모든 신목을 정리하고, 2단계로 36개의 천년 홍회거목중에서 거목군 보도를 만들었고, 여객에게 아리산 지역의 가장 오래되고, 생명력이 있는 회목군, 광우회(光武檜)(샹린(香林)신목), 천세회목, 수령탑, 신목역전등 도 아주 중요한 관광지역을 감상할 수 있도록 관리했습니다.
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07/01 화요일
도로전면개방
多雲午後短暫雷陣雨
21°
90 %
18° / 25°
嘉義縣 / 阿里山鄉
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多雲午後短暫雷陣雨
18 ° / 25 °
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19 ° / 25 °
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19 ° / 25 °
체감온도 21 ° / 29 ° 21 ° / 28 ° 21 ° / 28 ° 21 ° / 28 ° 21 ° / 28 ° 21 ° / 28 ° 22 ° / 28 °
강수확률 90 % 90 % 50 % - - - -
상대습도 90 % 91 % 91 % 93 % 91 % 89 % 90 %
풍향
풍속
2
E
2
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2
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-
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E
UVI
12
危險級
11
危險級
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11
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11
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11
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11
危險級
해돋이
해가 지다
日出
05:16
日落
18:49
日出
05:17
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Central Weather Bureau|Update Time:2025/07/01 17:38
지아이현 아리산향
아리산(阿里山) 국가 휴양림 거목군 산책로
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교통 정보
자가용
1번 국도
1번국도, 지아이(嘉义) 교차로 진출→지아(嘉) 159번 현도→타이(台) 18번도→추코우(触口), 타토우(獭头), 스줘(石卓) 경유→아리산 국가 삼림 여행구(阿里山国家森林游乐区). 3번국도 중푸(中埔) 교차로에서 진출→타이(台) 18번도→아리산 국가 삼림 여행구(阿里山国家森林游乐区) 방향
대중교통
고속버스 탑승
지아이시(嘉义市)에서 지아이현 버스(嘉义县公交车) 탑승하여 아리산 국가 삼림 여행구(阿里山国家森林游乐区)로 이동. 自타이베이(台北)에서 궈광여객(国光客运) 버스 탑승 후아리산 국가 삼림 여행구(阿里山国家森林游乐区)로 이동.
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코스 등급
도로 난이도
적합한 대상은 일반인 일반인 체력 우수자 초급 등산가,체력이 좋으며 독도가 가능한 사람 체력이 좋으며 독도가 가능하고 야생 생존능력을 갖춘 사람 이미 전문 훈련을 받은 산악인 이미 전문 훈련을 받은 산악인
해발 경사가 완만한 지역 레크레이션 구역, 주거지 인접 또는 해발 1000미터 이내 위치 레크레이션 구역, 주거지 인접 또는 해발 1000-2000미터 이내 위치 더 먼 지역 또는 해발 2000-3000미터까지 더 외딴 황야 또는 해발 3000미터이상 더 외딴 황야 또는 해발 3000미터이상 더 외딴 황야 또는 해발 3000미터이상
소요시간 약 반나절에서 1일 약 반나절에서 1일 1 일 이내 1 일 혹은 그 이상,야영 준비 1-3 일 3 일 이상 3 일 이상
장비 가벼운 복장(물 혹은 약간의 식량 준비) 가벼운 복장(물 혹은 약간의 식량 준비) 가벼운 복장(물과 적당한 식량 준비) 야영 관련 장비 준비 필요(물, 식량, 지도, 방한의류, 구급약품 등) 규정에 따라 사전에 입산 허가 신청 필요. 등산 장비 준비 필요(식량, 물, 취사도구, 지도, 방한의류, 조명, 침낭, 텐트 등) 규정에 따라 사전에 입산 허가 신청 필요. 등산 장비 준비 필요(식량, 물, 취사도구, 지도, 방한의류, 조명, 침낭, 텐트 등) 규정에 따라 사전에 입산 허가 신청 필요. 등산 장비 준비 필요(식량, 물, 취사도구, 지도, 방한의류, 조명, 침낭, 텐트 등) 규정에 따라 사전에 입산 허가 신청 필요.
설명 시설이 잘 구비되고 평평한 노면이다. 보조 장치나 유모차가 지나갈 수 있습니다. 교통이 편리한 개방형 코스로서, 경사도가 비교적 완만한편이고, 시설이 잘 구비되어 있습니다. 노면이 평평하여 걷기가 수월하며 약 반나절에서 1일내에 완주할 수 있는 코스입니다. 교통이 편리한 개방형 코스로서, 경사도는 약간 가파르고,몇몇 약간의 어려운 구간이 있으나 시설이 잘 구비되어 있으며 노면이 평평하여 걷기에 수월한 편 입니다. 약 1일내에 완주할 수 있는 코스입니다. 외진 또는 부분 도로 구간을 통행 신청해야 하는 지역. 경사도가 비교적 가파르나 기본적인 시설은 잘 완비되어 있으며 전체 노정은 약 1일에서 3일정도입니다. 외진 또는 부분 도로 구간을 통행 신청해야 하는 지역. 고지대위치(약 3,000m이상) 등산로 조건이 원시적이다. 경사가 가파르다. 일부 도로 어렵고 위험한 구간이 있다. 또 기후 변화가 많다. 2~3일 정도 소요됩니다. 상당한 경험을 가진 사람이 이끄는 것이 좋습니다. 교통이 불편하고 대부분 도로 구간을 통행 신청해야 하는 지역입니다. 고지대위치(약 3,000m이상) 트레일은 상태가 좋지 않고 원시 지역으로 깊숙이 들어가며 가파른 경사와 큰 기후 변화로 어렵고 위험한 구간이 많습니다. 여정은 약 3일 이상 소요되며 전문가가 인도해야 합니다. 1. 눈(얼음) 세 번째, 네 번째 또는 다섯 번째 트레일. 2. 깨끗한 노반이나 길이 없는 비공식 트레일은 원시 산길, 고대 트레일 유적, 탐험 또는 기술 등반과 같은 특수 루트입니다.
도로 난이도
적합한 대상은
일반인
해발
경사가 완만한 지역
소요시간
약 반나절에서 1일
장비
가벼운 복장(물 혹은 약간의 식량 준비)
설명
시설이 잘 구비되고 평평한 노면이다. 보조 장치나 유모차가 지나갈 수 있습니다.
도로 난이도
적합한 대상은
일반인
해발
레크레이션 구역, 주거지 인접 또는 해발 1000미터 이내 위치
소요시간
약 반나절에서 1일
장비
가벼운 복장(물 혹은 약간의 식량 준비)
설명
교통이 편리한 개방형 코스로서, 경사도가 비교적 완만한편이고, 시설이 잘 구비되어 있습니다. 노면이 평평하여 걷기가 수월하며 약 반나절에서 1일내에 완주할 수 있는 코스입니다.
도로 난이도
적합한 대상은
체력 우수자
해발
레크레이션 구역, 주거지 인접 또는 해발 1000-2000미터 이내 위치
소요시간
1 일 이내
장비
가벼운 복장(물과 적당한 식량 준비)
설명
교통이 편리한 개방형 코스로서, 경사도는 약간 가파르고,몇몇 약간의 어려운 구간이 있으나 시설이 잘 구비되어 있으며 노면이 평평하여 걷기에 수월한 편 입니다. 약 1일내에 완주할 수 있는 코스입니다.
도로 난이도
적합한 대상은
초급 등산가,체력이 좋으며 독도가 가능한 사람
해발
더 먼 지역 또는 해발 2000-3000미터까지
소요시간
1 일 혹은 그 이상,야영 준비
장비
야영 관련 장비 준비 필요(물, 식량, 지도, 방한의류, 구급약품 등) 규정에 따라 사전에 입산 허가 신청 필요.
설명
외진 또는 부분 도로 구간을 통행 신청해야 하는 지역. 경사도가 비교적 가파르나 기본적인 시설은 잘 완비되어 있으며 전체 노정은 약 1일에서 3일정도입니다.
도로 난이도
적합한 대상은
체력이 좋으며 독도가 가능하고 야생 생존능력을 갖춘 사람
해발
더 외딴 황야 또는 해발 3000미터이상
소요시간
1-3 일
장비
등산 장비 준비 필요(식량, 물, 취사도구, 지도, 방한의류, 조명, 침낭, 텐트 등) 규정에 따라 사전에 입산 허가 신청 필요.
설명
외진 또는 부분 도로 구간을 통행 신청해야 하는 지역. 고지대위치(약 3,000m이상) 등산로 조건이 원시적이다. 경사가 가파르다. 일부 도로 어렵고 위험한 구간이 있다. 또 기후 변화가 많다. 2~3일 정도 소요됩니다. 상당한 경험을 가진 사람이 이끄는 것이 좋습니다.
도로 난이도
적합한 대상은
이미 전문 훈련을 받은 산악인
해발
더 외딴 황야 또는 해발 3000미터이상
소요시간
3 일 이상
장비
등산 장비 준비 필요(식량, 물, 취사도구, 지도, 방한의류, 조명, 침낭, 텐트 등) 규정에 따라 사전에 입산 허가 신청 필요.
설명
교통이 불편하고 대부분 도로 구간을 통행 신청해야 하는 지역입니다. 고지대위치(약 3,000m이상) 트레일은 상태가 좋지 않고 원시 지역으로 깊숙이 들어가며 가파른 경사와 큰 기후 변화로 어렵고 위험한 구간이 많습니다. 여정은 약 3일 이상 소요되며 전문가가 인도해야 합니다.
도로 난이도
적합한 대상은
이미 전문 훈련을 받은 산악인
해발
더 외딴 황야 또는 해발 3000미터이상
소요시간
3 일 이상
장비
등산 장비 준비 필요(식량, 물, 취사도구, 지도, 방한의류, 조명, 침낭, 텐트 등) 규정에 따라 사전에 입산 허가 신청 필요.
설명
1. 눈(얼음) 세 번째, 네 번째 또는 다섯 번째 트레일. 2. 깨끗한 노반이나 길이 없는 비공식 트레일은 원시 산길, 고대 트레일 유적, 탐험 또는 기술 등반과 같은 특수 루트입니다.
차량 도달 가능
O:자동차、마이크로버스、대형버스
산계 소속
아리산(阿里山)계
관리하다
지아이(嘉義)중분점
해발
2,000 ~ 2,148 m
문의전화
+886 52787006
높낮이 차
148 m
산장
-
도로 전구간 길이
1.1 KM
입산 신청
No
산책로 종류
-
자연보호구역을 경유
No
도로상황
목잔도
지질학적으로 민감한 지역
No
코스 계획
1일
잠재적 토석류 지역
No
도로 난이도
Trailhead / Trig
Mobile coverage
Observations (From iNaturalist)
도로 난이도
Trailhead / Trig
Mobile coverage
Observations (From iNaturalist)
주의사항
동행자와 동반하고, 지름길로 가지 마세요
귀하의 안전을 위해, 동행자와 동반하고, 표시를 따라가시고, 지름길 또는 스스로 길을 만들지 말고 단체에서 탈대하지 마십시오.
GPS 및 통신장비를 휴대하십시오
등산 하이킹시 코스를 잘 계획하시고 장비, 음식등을 충분히 준비해야 하며, 위성전화, 휴대폰, 무선통신 혹 위치추적 기능장비등 GPS 및 통신장비등을 휴대해야 하며, 긴급 연락통신을 보장하기 위해, 충분한 양의 베터리를 준비해야 합니다.
신속히 위험지역을 지나가십시오
산길 상황이 불안정하여, 봉괴지 또는 낙석등 위험구역에서 사진을 찍거나 머물지 마시고, 자신의 안전을 주의하십시오
등산안전관련정보
등산에 관련된 안전지식, 등산장비, 지도 이용요령등 정보는 등산보급기지 웹사이트를 참고하십시오. http://goo. gl/QUnv99u. 귀하의 야외활동 안전을 보장하기 위해, 출발전 열독하십시오.
여행가이드
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여행가이드
특색 있는 경치
巨木
거대한 나무
Source|鄭婷文
풍부한 자원과 일년 내내 지속되는 구름 덕분에 알리산은 사이프러스의 고향이 되었습니다.
巨木
거대한 나무
Source|鄭婷文
거대수림대판길을 따라가다 보면 천년된 노송나무 36그루를 만나고 거대수림의 광대함과 웅장함을 느낄 수 있습니다.
巨木
거대한 나무
Source|鄭婷文
출발점은 광무(光武)와 천토석 히노키(千歲檜) 앞이며, 전체 여정은 약 40분 정도 소요됩니다.
造林地
조림지
Source|鄭婷文
조림지
巨木
거대한 나무
Source|鄭婷文
가장 작은 거대 나무의 둘레는 5m이고, 가장 큰 나무는 13.1m입니다.
巨木
거대한 나무
Source|鄭婷文
거대한 나무
造林地及阿里山溪
조림 지역과 알리산 강
Source|鄭婷文
조림지
在巨人腳下穿梭
거인의 발 아래를 걷다
Source|嘉義分署
자이언트 트리스 플랭크 로드는 전적으로 높은 구조물 위에 지어졌습니다. 길을 따라가다 보면 거대한 붉은 사이프러스 나무 36그루를 감상할 수 있습니다. 마치 거인의 발 아래를 걷는 듯한 느낌을 받으며, 알리산 편백 숲의 웅장한 모습을 감상할 수 있습니다. 판자길은 많은 관광객이 나무뿌리를 짓밟아 나무뿌리가 손상되는 것을 방지할 수 있으며, 지피식물을 보호할 수도 있습니다. 숲 바닥은 종종 습기가 많으므로 미끄러지거나 넘어지는 사고를 예방하기 위해 걷다가 뛰거나 점프하지 마십시오. 전체 코스를 완주하는 데 약 1.5시간이 걸립니다.
碩果僅存的原始檜木林
유일하게 남아있는 원생 사이프러스 숲
Source|嘉義分署
1998년 6월 알리산 신성수가 자연적으로 쓰러지면서 전설적인 삶을 마감하자, 그 자리에는 거목판길(Giant Trees Plank Road)이 건설되었습니다. 현재 알리산 삼림 휴양구에는 거대한 나무 판자 길이 두 구역으로 나뉘며, 알리산 현수교가 두 구역의 경계 지점입니다. 판자길의 첫 번째 구간은 원래 '나무 정령탑' 옆에 있는 '천년 노송나무'에서 시작되었습니다. 이후, "광무송" 전망대 개축에 따라 판자길의 출발점은 "천년노송"에서 "광무송"까지 연장되었으며, 도중에 "수령루", "박애정", "천년노송" 및 원래 노송림을 통과하여 종착점은 신수유적지 "결수정" 옆에 있습니다. 두 번째 구간의 판자길은 알리산 현수교에서 시작하여, "샹린 초등학교" 옆의 원래 노송 숲을 지나, 개울 위에 새로 건설된 "신의교"에서 끝납니다. "수령루" 구역의 거대한 붉은 노송나무들을 연결하기 위해 "광무노송"과 "천년노송"에 나무 울타리를 세우고 전망대를 조성했습니다. 1단계 거대수림대판길 개통과 함께 놀이공원에는 전국에서 가장 밀도가 높은 대규모 거대수림대가 형성되었습니다.
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