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本署出版之「離家出走 — 一起去森林之大地野宴有聲 CD」(作者:范欽慧)
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阿里山國家森林遊樂區巨木群步道一隅
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嘉義県阿里山郷

巨木群木道

阿里山の神木が倒れた後に、ヒノキの巨木とその根っこの周辺の土が固く踏みつけられないように、このレジャーエリアの区域内の神木群を整理整頓をし、更に2段落を分けて36本の千年ヒノキの巨木群の中に巨木群の步道を設置して、来遊者に阿里山の中にある最も古くが又生き生きしているヒノキ群を観賞させる。これらの巨木群の観賞ポイントは光武ヒノキ(香林神木)、千歳ヒノキ、樹靈塔、神木駅などは皆重要な停留ポイントである。
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07/01 火曜日
全線開通
多雲午後短暫雷陣雨
21°
90 %
18° / 25°
嘉義縣 / 阿里山鄉
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天気予報
07.02
水曜日
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温度
多雲午後短暫雷陣雨
18 ° / 25 °
多雲午後短暫雷陣雨
19 ° / 25 °
晴午後短暫雷陣雨
19 ° / 25 °
晴午後短暫雷陣雨
19 ° / 25 °
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多雲午後短暫雷陣雨
19 ° / 25 °
体感温度 21 ° / 29 ° 21 ° / 28 ° 21 ° / 28 ° 21 ° / 28 ° 21 ° / 28 ° 21 ° / 28 ° 22 ° / 28 °
降水確率 90 % 90 % 50 % - - - -
相対湿度 90 % 91 % 91 % 93 % 91 % 89 % 90 %
風向
風速
2
E
2
W
2
E
-
E
-
E
-
E
-
E
UVI
12
危險級
11
危險級
12
危險級
11
危險級
11
危險級
11
危險級
11
危險級
日の出
日の入り
日出
05:16
日落
18:49
日出
05:17
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18:49
日出
05:17
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18:49
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05:17
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Central Weather Bureau|Update Time:2025/07/01 17:38
嘉義県阿里山郷
巨木群木道
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遊歩道について
オンライン申請
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交通案內
車でお越しの場合
国道1号
国道1号を嘉義交流道で下り→嘉159県道→台18線に接続→觸口、獺頭、石卓を経由→阿里山国家森林遊楽区(阿里山国家森林レクリエーションエリア)に到着となります。国道3号を中埔交流道で下車→台18線に接続→阿里山国家森林遊楽区(阿里山国家森林レクリエーションエリア) に到着となります。
公共交通機関
客運(バス)に乗車する
嘉義市で嘉義県公車(嘉義県バス)に乗車し、阿里山国家森林遊楽区(阿里山国家森林レクリエーションエリア)に向かいます。台北から国光客運(国光バス)に乗車し阿里山国家森林遊楽区(阿里山国家森林レクリエーションエリア)に向かいます。
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歩道のグレード別
難易度
対象 一般の方 一般の方 体力が少し優れている方 登山初心者で、体力に優れ、且つ地図の初歩的な判読能力がある方 体力に優れ、地図の判読能力とアウトドアでのサバイバル能力がある方 すでに登山訓練を受けられている方 すでに登山訓練を受けられている方
海拔 路面は緩やかなエリア 海抜約1,000m前後、レジャー区や村落の近所にあります。 海抜約1,000m~2,000mの間、レジャー区や村落の近所にあります。 海抜約2,000m~3,000mの間、より遠いエリアにあります。 海抜約3,000m以上、より遠いエリアと荒地にあります。 海抜約3,000m以上、より遠いエリアと荒地にあります。 海抜約3,000m以上、荒地にあります
コースタイム 約半日から1日 約半日から1日 1日以内 1日またはそれ以上で、夜を明かす準備が必要 1-3日 3日以上 3日以上
裝備 軽装(水または少量の食料を携帯する) 軽装(水または少量の食料を携帯する) 軽装(水と適量の食料を携帯する) 夜を明かす必要があるため、きちんとそろった装備でなければならない(飲み水、食料、地図、防寒着、救命用の薬品など) 管制が敷かれいているため、事前に入園許可を申請しなければなりません。 登山の完全な装備が必要(食料、水、煮炊き設備、地図、防寒具、照明設備、寝袋、テントなど) 管制が敷かれいているため、事前に入園許可を申請しなければなりません。 登山の完全な装備が必要(食料、水、煮炊き設備、地図、防寒具、照明設備、寝袋、テントなど) 管制が敷かれいているため、事前に入園許可を申請しなければなりません。 登山の完全な装備が必要(食料、水、煮炊き設備、地図、防寒具、照明設備、寝袋、テントなど) 管制が敷かれいているため、事前に入園許可を申請しなければなりません。
說明 歩道は平らであります。また施設が完璧に整っていて、路面も緩やかです。歩行補助器や乳母車が使えます。 交通は簡単に到達できるオープンスタイルの歩道のため、勾配も比較的緩やかです。また施設が完璧に整っていて、路面も平坦で整い歩きやすく、約半日から1日で踏破できます。 交通は簡単に到達できるオープンスタイルの歩道で、勾配がすこし急、または少々困難な個所がありますが、施設が完璧に整っていて、路面も平坦で整っており、約1日以内に踏破できます。 遠いエリアと一部のセクションでは入園許可の申請が必要となります。一部のセクションの状況は比較的悪く、勾配が比較的急です。しかし基本的な施設は完璧に整っています。1日または1日から3日間のスケジュールとなります。 遠いエリアと一部のセクションでは入園許可の申請が必要となります。 高海抜(約3,000m以上)位置する山間部のエリアであり、歩道の状況も悪く、比較的原始的でもあります。多くの困難と危険なセクションがあり、勾配も急で、気候も大きく変化します。2日から3日間のスケジュールを必要とし、専門のガイドによるガイドが必要となります。 交通は不便です。入園許可の申請が必要となります。高海抜(約3,000m以上)位置する山間部のエリアであり、歩道の状況も悪いです。比較的原始的のエリアを登ったら、多くの困難と危険なセクションがあり、勾配も急で、気候も大きく変化します。3日以上のスケジュールを必要とし、専門のガイドによるガイドが必要となります。 1.  雪が積もっている、レベル3、4、5の歩道です。 2.  非正規歩道です。明確な道がないで、原始的の山のエリアや歴史地区や歩道におけるテキストや技術的のぼりなど特別なルートです。
難易度
対象
一般の方
海拔
路面は緩やかなエリア
コースタイム
約半日から1日
裝備
軽装(水または少量の食料を携帯する)
說明
歩道は平らであります。また施設が完璧に整っていて、路面も緩やかです。歩行補助器や乳母車が使えます。
難易度
対象
一般の方
海拔
海抜約1,000m前後、レジャー区や村落の近所にあります。
コースタイム
約半日から1日
裝備
軽装(水または少量の食料を携帯する)
說明
交通は簡単に到達できるオープンスタイルの歩道のため、勾配も比較的緩やかです。また施設が完璧に整っていて、路面も平坦で整い歩きやすく、約半日から1日で踏破できます。
難易度
対象
体力が少し優れている方
海拔
海抜約1,000m~2,000mの間、レジャー区や村落の近所にあります。
コースタイム
1日以内
裝備
軽装(水と適量の食料を携帯する)
說明
交通は簡単に到達できるオープンスタイルの歩道で、勾配がすこし急、または少々困難な個所がありますが、施設が完璧に整っていて、路面も平坦で整っており、約1日以内に踏破できます。
難易度
対象
登山初心者で、体力に優れ、且つ地図の初歩的な判読能力がある方
海拔
海抜約2,000m~3,000mの間、より遠いエリアにあります。
コースタイム
1日またはそれ以上で、夜を明かす準備が必要
裝備
夜を明かす必要があるため、きちんとそろった装備でなければならない(飲み水、食料、地図、防寒着、救命用の薬品など) 管制が敷かれいているため、事前に入園許可を申請しなければなりません。
說明
遠いエリアと一部のセクションでは入園許可の申請が必要となります。一部のセクションの状況は比較的悪く、勾配が比較的急です。しかし基本的な施設は完璧に整っています。1日または1日から3日間のスケジュールとなります。
難易度
対象
体力に優れ、地図の判読能力とアウトドアでのサバイバル能力がある方
海拔
海抜約3,000m以上、より遠いエリアと荒地にあります。
コースタイム
1-3日
裝備
登山の完全な装備が必要(食料、水、煮炊き設備、地図、防寒具、照明設備、寝袋、テントなど) 管制が敷かれいているため、事前に入園許可を申請しなければなりません。
說明
遠いエリアと一部のセクションでは入園許可の申請が必要となります。 高海抜(約3,000m以上)位置する山間部のエリアであり、歩道の状況も悪く、比較的原始的でもあります。多くの困難と危険なセクションがあり、勾配も急で、気候も大きく変化します。2日から3日間のスケジュールを必要とし、専門のガイドによるガイドが必要となります。
難易度
対象
すでに登山訓練を受けられている方
海拔
海抜約3,000m以上、より遠いエリアと荒地にあります。
コースタイム
3日以上
裝備
登山の完全な装備が必要(食料、水、煮炊き設備、地図、防寒具、照明設備、寝袋、テントなど) 管制が敷かれいているため、事前に入園許可を申請しなければなりません。
說明
交通は不便です。入園許可の申請が必要となります。高海抜(約3,000m以上)位置する山間部のエリアであり、歩道の状況も悪いです。比較的原始的のエリアを登ったら、多くの困難と危険なセクションがあり、勾配も急で、気候も大きく変化します。3日以上のスケジュールを必要とし、専門のガイドによるガイドが必要となります。
難易度
対象
すでに登山訓練を受けられている方
海拔
海抜約3,000m以上、荒地にあります
コースタイム
3日以上
裝備
登山の完全な装備が必要(食料、水、煮炊き設備、地図、防寒具、照明設備、寝袋、テントなど) 管制が敷かれいているため、事前に入園許可を申請しなければなりません。
說明
1.  雪が積もっている、レベル3、4、5の歩道です。 2.  非正規歩道です。明確な道がないで、原始的の山のエリアや歴史地区や歩道におけるテキストや技術的のぼりなど特別なルートです。
車両で到達可能
O:自動車、マイクロバス、大型バス
所管所属の山域
阿里山の系
管理単位
嘉義支局
海拔
2,000 ~ 2,148 m
お問い合わせ電話番号
+886 52787006
高低差
148 m
山小屋
-
歩道の全長
1.1 KM
入山申請
No
歩道のタイプ
-
自然保護区経由
No
路面状況
木桟道
地質学的に敏感な地域
No
日程について
1日
潜在的な地滑りの範囲
No
トレイルトラック
詳細なルート
Trailhead / Trig
Mobile coverage
Observations (From iNaturalist)
詳細なルート
Trailhead / Trig
Mobile coverage
Observations (From iNaturalist)
注意事項
同伴者の同行を条件とします。バイパス道路につき、通り抜けはご遠慮下さい。
ご自身の安全を確保するために、パーティーを組んで登山するよう心がけましょう。標識に沿って正式な道を歩き、近道を通り抜けることはやめてください。また、ルートから外れないように、パーティーから離脱することがないように注意して下さい。
GPS及び通信用装備を携行すること。
登山計画を立てて、日程を組むことが大切です。必要な装備や行動食を用意しておかなければなりません。グローバルポジショニングシステム(GPS)及び通信用装備を携行するのをおすすめします。例えば、衛星電話、携帯電話、無線通信用装備或いはGPS機能装備(個人用の救難信号機(PLB)など)。安全確保を図るために、緊急対応用品として、予備の電池も忘れず用意しておく必要があります。
山岳保険の加入をおすすめします。
想定されるリスクにあらかじめ備えておく必要がありますので、ご出発前に山岳保険に加入しておくことをおすすめします。(備考:普通旅行傷害保険では、登山による事故は補償の対象にならない場合もありますので、ご加入前、必ず保険約款をご確認下さい。山岳保険について、「金融監督管理委員会のプレスリリースの解説」をご参照ください。比較検討いただいたうえで、ご自身にあった保険をお選び下さい。
登山安全情報について
安全な登山に関する知識や装備、マップを使いこなす便利なテクニックなどの情報を以下のページ「登山補給站網頁(安全な登山をサポートするサイト)」をご覧下さい。 http://goo. gl/QUnv99u 。アウトドア・アクティビティなので、ご自身の安全を確保するために、ご出発前に、その内容を十分ご熟読いただきますようお願いします。
旅行ガイド
Open
旅行ガイド
特殊なランドスケープ
巨木
巨大な木
Source|鄭婷文
豊富な資源と一年中雲が広がる阿里山は、ヒノキの故郷です。
巨木
巨大な木
Source|鄭婷文
巨木群板道沿いには、樹齢千年のヒノキ計36本が並び、巨木林の広大さと雄大さを体感できます。
巨木
巨大な木
Source|鄭婷文
出発点は光武と千歲檜の前であり、全行程は約40分かかります。
造林地
植林地
Source|鄭婷文
植林地
巨木
巨大な木
Source|鄭婷文
最も小さい巨木でも周囲は5メートル、最大のものは13.1メートルです。
巨木
巨大な木
Source|鄭婷文
巨大な木
造林地及阿里山溪
植林地と阿里山河
Source|鄭婷文
植林地
在巨人腳下穿梭
巨人の足元を歩く
Source|嘉義分署
ジャイアント ツリー プランク ロードは完全に高架構造の上に建設されています。ルート沿いには36本の巨大な赤い糸杉の木々が並んでいます。まるで巨人の足下を歩いているような、阿里山ヒノキ林の雄大な姿を体感できます。板道は、多数の観光客によって踏みつけられて木の根が傷つくのを防ぐことができ、また地被植物を保護することもできます。林床は湿っていることが多いため、滑って転倒する恐れがありますので、歩行中は走ったりジャンプしたりしないでください。全ルートを回るには約1時間半かかります。
碩果僅存的原始檜木林
唯一残る原生のヒノキ林
Source|嘉義分署
1998 年 6 月に阿里山の神木が自然倒木して伝説の生涯を終えると、代わりに巨木の板道が造られました。現在、阿里山森林遊楽区には阿里山吊橋を境に2つの巨木の道が整備されています。板張りの道の第一段階は、もともと「樹霊塔」の隣にある「千歲檜」から始まりました。その後、「光武檜」展望台の再建に合わせて、桟道の起点は「千歲檜」から「光武檜」まで延長され、途中で「樹霊塔」「博愛亭」「千歲檜」と元々の檜林を通り、終点は神木遺跡の「介壽亭」の横になりました。桟道の2番目の区間は、阿里山吊橋から始まり、「香林小学校」の横にある元々のヒノキ林を通り、小川を渡る新しく建設された「神怡橋」で終わります。 「樹霊塔」エリアの巨大な紅檜を繋ぐため、「光武檜」と「千歲檜」に木製の柵が建てられ、展望台が設けられた。第1期巨樹群板道と合わせて、遊園地内に国内最高密度の大規模巨樹群システムが形成されました。
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