<ArrayOfForestRailway xmlns:xsd="http://www.w3.org/2001/XMLSchema" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><ForestRailway><TYP>11</TYP><TYP_ID>0100041</TYP_ID><RA_name>太平山蹦蹦車</RA_name><RA_COPY>太平山蹦蹦車的前身為太平山森林鐵路茂興線，起站太平山莊，終站為茂興站，全長約3公里，行車時間約20分鐘，巨木參天的林蔭下，陽光透了些許的光，軌道逕自在林間穿梭，旅客乘坐在開放式的蹦蹦車廂中，更可直接親近沿途秀麗的山巒疊翠。終點的茂興站設置自導式森林步道、蕨類原生園及茂興國家森林步道。
本署持續進行軌道、路線及軟體改善，加強乘務人員落實各項標準作業程序，並定期舉辦在職訓練，以提高服務品質及確保維行車安全。</RA_COPY><ADMIN_Name>宜蘭縣大同鄉</ADMIN_Name><DEP_NAME>宜蘭分署</DEP_NAME><PHONE>(03)9809812</PHONE><EMER_PHONE xsi:nil="true" /><URL>https://recreation.forest.gov.tw/Forestry/FR?typ_id=0100041</URL><CCTV>https://www.youtube.com/watch?v=enD2lFVDNiU</CCTV><CCTV_DESC xsi:nil="true" /></ForestRailway><ForestRailway><TYP>11</TYP><TYP_ID>0200041</TYP_ID><RA_name>烏來台車</RA_name><RA_COPY>烏來台車初期僅為輸運木材，因烏來瀑布觀光發展遊客需求，於52年正式開辦客運，以人力推送遊客，為因應日漸成長之遊客量，乃於63年實施機動化，以柴油引擎推動台車，再於76年排除萬難在瀑布站開鑿隧道取代原來的轉盤迴轉，沿用迄今。

營運路線由烏來至瀑布全長1.5公里，於每日9至17時往返行駛，並配合夏季旺季時節調整營運時間，隨到隨開以服務旅客。</RA_COPY><ADMIN_Name>新北市烏來區</ADMIN_Name><DEP_NAME>新竹分署</DEP_NAME><PHONE>(02)26617826</PHONE><EMER_PHONE xsi:nil="true" /><URL>https://recreation.forest.gov.tw/Forestry/FR?typ_id=0200041</URL><CCTV xsi:nil="true" /><CCTV_DESC xsi:nil="true" /></ForestRailway><ForestRailway><TYP>11</TYP><TYP_ID>0900041</TYP_ID><RA_name>阿里山林業鐵路</RA_name><RA_COPY>阿里山林業鐵路係日據時期為開採森林資源而鋪設的產業鐵道，全線分為本線及支線，沿途歷經熱、暖、溫帶三種林相，自海拔30公尺的嘉義站，一路爬升至海拔2,216公尺的阿里山站。此外，旅客還可以在清晨時分搭乘祝山線小火車，前往臺灣最高海拔車站－祝山站(2,451公尺)，欣賞聞名遐邇的阿里山日出。

阿里山林業鐵路為克服險惡地形，擁有登山鐵路五大工法其中四項，包括螺旋式路線、之字形折返路線、Ω type turn及特殊設計的登山蒸汽火車等，集登山鐵路、森林鐵路與高山鐵路於一身，驗證具世界登山鐵路之實力，為臺灣世界遺產潛力點之一。</RA_COPY><ADMIN_Name>嘉義縣阿里山鄉</ADMIN_Name><DEP_NAME>阿里山林業鐵路及文化資產管理處</DEP_NAME><PHONE>阿里山林業鐵路及文化資產管理處:(05)2779843;嘉義票房:(05)2256918;北門車站:(05)2768094;竹崎車站:(05)2611275;奮起湖車站:(05)2561007;阿里山車站:(05)2679200;沼平車站:(05)2679086</PHONE><EMER_PHONE xsi:nil="true" /><URL>https://recreation.forest.gov.tw/Forestry/FR?typ_id=0900041</URL><CCTV>https://www.youtube.com/watch?v=8cq-t5yKjvs</CCTV><CCTV_DESC>地點：阿里山生態教育館前/  提供單位：林業保育署</CCTV_DESC></ForestRailway></ArrayOfForestRailway>